Schadteilanalyse Feld, Fehlerbeschreibung Kunde

[Ameisenkönig]

#25126

Hallo Zusammen, folgende Frage mit der Bitte um Eure Meinung:
Ich habe ein Schadteil aus dem Feld, durchlaufe die Standardprüfung…Ergebnis: einen Funktionsfehler gefunden, dann lese ich mir die Kundenfehlerbeschreibung durch. Diese hat aber mit dem Funktionsfehler gar nichts zu tun, z.B. Bauteil ist rot anstatt blau…wie bewertet Ihr nun diese Kundenfehlerbeschreibung.
Und ist es auf die Kundenfehlerbeschreibung nun ein NTF….kein Fehler gefunden im Blick auf die Kundenfehlerbeschreibung?
Wie hoch ist die Gewichtung der Kundenfehlerbeschreibung….wie bewertet Ihr solche Kundenfehlerbeschreibungen wenn Ihr einen anderen Fehler findet der mit der Kundenfehlerbeschreibung nichts zu tun hat?
Vielen Dank im Voraus für Eure Meinungen, bzw. für die richtige Vorgehensweise.
Gruß

[medi12]

#62911

Hallo,

na das ist doch fein. [:p]

Was meinst Du mit Gewichtung der Kundenfehlerbeschreibung? Wenn ihr den Fehler nicht nachvollziehen könnt, dann wird das eben so dokumentiert und der Kunde informiert. Nichtsdestotrotz sollte die Beschreibung natürlich aufgenommen werden und bei der Marktüberwachung zu berücksichtigen. Kann ja sein, dass ihr den Fehler wieder reinbekommt und dann muss ja doch irgendwas dran sein.

Wenn ihr zusätzliche Fehler erkennt, dann geht der ins CAPA und muss entsprechend bewertet werden.

Gruß,
medi

[jumper08]

#62915

Hallo,
zum Thema Schadteilanalyse gibt es zwei hilfreiche bleue VDA Bänder. Vielleicht helfen dir diese weiter.
Gruß
jumper08

[Albert]

#62920

Hallo Ameisenkönig,

das ist die Herausforderung bei der Feldschadenanalyse:

Das reklamierte Teile durchläuft alles STANDARDTESTS (die gleichen Tests wie in der Serienproduktion)
und man findet keinen Fehler.

Das Problem hier: Diese Standardtest sind meist oder immer ein Kompromiss zwischen Testtiefe und Zeitaufwand.
Das bedeutet, das es genügend Fehlermöglichkeiten am reklamierten Teil gibt, die mit den Standardtest nicht gefunden werden.
Fälschlicherweise ist das Teil dann als NFF bewertet, und würde in diesem Zustand beim Kunden wieder ausfallen.
D.h. Ihr müsst euch die Fehlerbeschreibung genau ansehen und evtl. einen Test entwickeln, der speziell diesen Fall abdeckt.

Wenn trotz aller Bemühungen kein Fehler gefunden wird muss man sich nun die Frage stellen, warum dieses Teil den beanstandet wurde.
Das ist sehr wichtig – diese NFF claims verursachen einen enormen Kosten – und Zeitaufwand.
Es gilt nun die Ursache zu finden warum reklamiert wurde, und diese Ursache gilt es abzustellen – damit diese NFF claims auf ein Minimum reduziert werden.

Weitere Infos gibt es in den angesprochenen blauen VDA Heften.

In Deinem Falle hatte das Bauteil einen Fehler, der nicht in Zusammenhang mit der Fehlerbeschreibung steht.
Also solltest Du das Teil in Richtung Fehlerbeschreibung zusätzlich untersuchen, da eure Standardtests diesen Fehler nicht detektieren.
Vielleicht liegt ja dann eine weitere Fehlerursache vor, die es abzustellen gilt.

Abgesehen davon hat das Bauteil einen gefundenen Fehler – auch dieser muss im 8D behandelt werden.
Wir gehen so vor: Das Bauteil zeigt einen Fehler, aber dieser Fehler ist nicht kundenrelevant (auch das gibt’s #61514;) – Reklamation abgelehnt.
Fehler ist kundenrelevant, auch wenn er nicht mit der Fehlerbeschreibung in Zusammenhang steht – Reklamation anerkannt.

Abgesehen davon: In der Praxis sind viele Fehlerbeschreibungen wenig aussagekräftig.

Gruss Albert

[Autor]

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