Ladungssicherung VDI 27002005-07-13T11:59:28+01:00

QM-Forum Foren Qualitätsmanagement Ladungssicherung VDI 2700

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  • Marco444
    Teilnehmer
    Beitragsanzahl: 221

    Hallo QS,ler,
    Bei uns ist durch einen Unfall in der USA
    das Thema „Ladungssicherung“ VDI 2700 hochgekocht. Unsere Ballen werden mit Staplern auf Lkws geladen.
    Im Beuth – Verlag sind für ca. 450,-€
    10 Ausgaben zu diesen Thema.
    Meine Fragen:
    1. Was ist bei Ladetätigkeiten zu beachten?
    2. Reicht eine interne Schulung der
    Staplerfahrer?
    3. Wer könnte mir Unterlagen zum Thema
    übersenden?

    Ich bin auch dankbar über Erfahrungen und Anregungen zum Thema.

    Tschüß

    Wer suchet der findet!

    QM-Dino
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1402

    Hallo Marco,

    Ladungssicherung ist immer in der Verantwortung der Institution, welche verlädt, das heißt ihr seid letztendlich dafür verantwortlich.
    Aber: Wird euer Produkt zwischendurch umgeladen, also mit Stapler vom LKW auf einen anderen LKW oder in die Bahn oder sonstwas, ist es die Verantwortung der Institution, welche dies vornimmt.
    Anders ist es, wenn ihr in einen Container ladet. Dann seid ihr alleine dafür verantwortlich.
    Grundsätzlich ist aber auch derjenige, der das Ladegut übernimmt, mitverantwortlich für die Sicherheit der Ware, sprich der Fahrer muss die Ware so verladen lassen, dass sie sicher ist. Er alleine ist auch für die Ladungssicherung auf seinem LKW verantwortlich.

    An deiner Stelle würde ich mal bei der Verkehrsakademie nachhaken, denn dort sind diese Dinge genau geregelt. Jeder, der sich als LKW – Fahrer selbstständig machen will, muss diese Dinge lernen.

    Ich weiß nicht, wie ihr was verladet, aber ich sehe eigentlich die Hauptverantwortung beim Fahrer, sofern ihr euer Produkt uaf Paletten oder in Boxen sicher verpackt habt.

    Dino

    TQ
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 28

    Tach zusammen,
    also das mit dem Verladen etc. ist so eine sache. Generell die Schuld bzw. Verantwortung auf den fahrer zu schieben ist leider nicht richtig. Mein Kolegge und ich verladen (ok wir weisen die verladung an) jeder so ca. 150t pro Tag. letztens wurde mal ein LKW kontrolliert und die Ladungssicherung wurde bemängelt. Seit dem weiß ich amtlich das der Verlader genau die punkte etc. bekommt wie der Fahrer des LKW, Verlader bin in diesem Fall ich und nicht der Staplerfahrer als ausführender. Wir haben uns mal so einen schönen Spruch für unsere LS ausgedacht „für die Ladungssicherung übernehemen wir keine gewähr…“ kannste vergessen zählt nicht.

    So denn TQ

    P.S. Es gab gottseidank keine Punkte etc. aber wenn dann hätte ich auch welche….

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