Hallo Reinhard,
das mit dem A, B, C Rank sieht irgendwie nach der Einstufung kritischer Fehler, Hauptfehler, Nebenfehler aus.
Im Prinzip ist die jeweilige Definition von Produkt zu Produkt und von Kunde zu Kunde unterschiedlich.
In den meisten Fällen hat ein kritischer Fehler aber mit der Funktion des Produkts zu tun oder die Sicherheit des Anwenders ist gefährdet. Einfaches Beispiel: ein Airbag öffnet sich nach der Zündung nicht.
Ein Hauptfehler könnte z. B. sein, wenn die Montage eines Bauteils aufgrund des Fehlers nicht möglich ist.
Nebenfehler könnten z. B. kleine Defekte optischer Natur sein.
Aber wie gesagt, im Endeffekt entscheidet das Kunde.
Hoffe, ich konnte dir helfen,
Steve
