Mahlzeit,
na das geht ja mal richtig gut los!
Was ist denn so falsch an der Aussage von Frau Kühnast? Sie hat doch keine Alternative aus dem deutschen Automarkt parat gehabt – ergo, bleibt nur Toyota übrig.
Was mich viel mehr stört, ist die Tatsache, dass man aus einem längeren Gespräch einen Satz rauszieht und damit Meinung macht (Presseschelte von IsoMan). Frau Kühnast hat doch diese gesamte Sache im Kontext CO2-Ausstoss angeregt und dabei natürlich auch die Blockade- bzw. Drohhaltung der deutschen Automobilindustrie im Hinterkopf gehabt (seltsamerweise konnte Hr. Gottschalk – VDA-Vors. – nach der EU-Entscheidung dann gleich Teillösungen der deutschen Autobauer aus dem Hut zaubern). Ich denke, hier liegt die wirkliche Verwerflichkeit – man „spielt“ mit den Arbeitsplätzen der Automobilbranche, blockiert bewußt Innovationen und schadet der deutschen Volkswirtschaft.
Die Empörung kommt m.E. zu spät und trifft die Falsche.
Zu guter Letzt noch eines – der am stärksten expandierende Automarkt wird China sein, von dort habe ich bisher aber noch kein Signal wahrgenommen, dass man sich der CO2-Problematik in Bezug auf CO2-Ausstossbegrenzung beim Kfz bewusst ist.
IsoMan (der kein Kühnast-Wähler ist)
