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Moin,
da ich mal wieder den Hauptgewinn gezogen habe und ein UMS einführen darf hab ich mich ja mal wieder in die Arbeit gestürzt und trage Infos zusammen.
Dabei bin ich über folgen Link gestolpert:
http://www.qub-info.de/derquh/der_quh.php
Dort gibt es Checklisten, Anweisungen, Tips, Hinweise, Umweltrechner etc.
Recht interessant, bei Interesse und Bedarf schaut es euch mal an.Dino
Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selber. Er gibt auch anderen eine Chance.
Winston ChurchillWas verwendet Ihr eigentlich als Antifouling……
Frank….
was schwarzes….*g*
Du verstehst?
Dino
Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selber. Er gibt auch anderen eine Chance.
Winston ChurchillSo viel zum Thema „zertifiziert“……
schwarz, alt und flüssig?
sowas aus „dino- zeiten“?„das ist ein walversprechen. das muß man nicht halten!“ käpt’n blaubär, der weiseste bär des universums
Umpf….
Leute….. ich kann das nicht hier posten… menno……
aber eines: das zeug ist zertifiziert etc., also…..
dino
Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selber. Er gibt auch anderen eine Chance.
Winston Churchilljojo, is scho recht! ;)
„das ist ein walversprechen. das muß man nicht halten!“ käpt’n blaubär, der weiseste bär des universums
Wir können in Köln ja mal versuchen, wie’s schmeckt….
Moin Dino,
vielleicht hilft dir auch folgender Link:
http://www.technikwissen.de/umwelt/get_article.php?data%5Barticle_id%5D=30014Dort findest Du eine Zusammenstellung zum Thema EMAS. Die EMAS-Validierung ist zur 14K nicht wirklich sehr verschieden, so dass man die EMAS-Tools sehr gut nutzen kann. Da EMAS eine EU-Verordnung ist, findet man dazu auch viele kostenlose Tools.
Viele Grüße und viel Erfolg
Qmarc____
What you gonna do with all that junk?
All that junk inside that trunk …@Frank Hergt, hm Dino könnts auch interessieren … ach verd***t @all:
zum Thema Antifouling:
http://www.antifouling-shop.com/forum/index.php
Gruss,
mediUnd machst du einen Plan, und bist ein schlauer Wicht, so machst du einen zweiten Plan doch gehn tun beide nicht.
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