Nafets
Habt ihr euch mal das Toyota Q-Manual angeschaut? Oder Forderungen anderer Automobilisten (PSA, Renault etc.). Könnt ihr dann wirklich über das bürokratische „deutsche“ QM-Wesen herziehen? Ich meine: Nein. Das ist leider (oder Gott sei Dank??) auch ein Problem in Frankreich, England, Italien, USA usw.
Und glaubt mir eins: Bald auch ein Problem der Japaner. Und zwar hunderprozentig.
Lösung: keine Ahnung. Wenn nur wir diese Probleme hätten, wärs einfacher. Dann hätte man noch Vorbilder, aber die gibt es leider nicht mehr.
Ich möchte mich auch in die „Liste“ für die Liste eintragen….. Vielen Dank im voraus!!!!
Nafets
(Qualitäter müssen Sachen eben auch mal umdrehen…)
Danke für die Antwort. Transportschäden müssen wir eh noch detaillierter betrachten, gute Idee. Ob ein MA stolpert, gegen das Maschinenpult stößt, Parameter verstellt….. mmmhhh. Irgendwo hörts ja auf mit dem „Beschreiben“.
Wie ich schon erwartet habe, bekomme ich hier nicht soooo viele Anregungen. Scheinbar rätseln alle ein wenig. Oder hat noch jemand eine Idee????