[HABU]

als Antwort auf: EN 9100 / EASA #27303

Hallo qualyman,

sorry für die schleppende Bearbeitung des Themas, bin gerade von einer Dienstreise zurückgekommen.
Ausbildung zum Thema 9100 kannst Du bei der AEROCERT bekommen. Schulungspläne sowie Infos zu den Kosten findest Du unter http://www.aerocert.org.
Zur Differenz zur TS 16949 oder QS 9000 kann ich Dir leider nicht viel sagen – bin „reinrassiger Luftfahrer“ und hatte mit der Automotive Branche bisher absolut nichts zu tun. Wenn es Dir weiter hilft kann ich Dir nächste Woche mal eine Delta-Liste zur 9001 zukommen lassen, damit kannst Du dann schon mal einen ersten Eindruck erhalten.

Als EOQ-Auditor mit langjähriger Berufserfahrung im Automotive Bereich hat man meiner Meinung nach immer sehr gute Chancen in einem 9100-Betrieb was zu werden.

Die 9100 ist ohnehin noch nicht so weit verbreitet, dass es überall Qualitäter mit langjährigen Erfahrungen darin gäbe. Außerdem ist ein etwas anders ausgerichter Blickwinkel immer als frischer Wind für eingefahrene Strukturen zu sehen – nichts ist effektiver als ein gegenseitiger Lernprozess.

Schönes Rest-Wochenende

HABU

[HABU]

als Antwort auf: EN 9100 / EASA #27096

Hallo Qualiman,

die EN 9100 ist eine Ergänzung zur ISO 9000 und gilt als Richtlinie zur Anpassung des 9000er QM-Systems an die umfangreicheren QM-Forderungen der Luftfahrt.
Praktisch ist die 9100 vom Aufbau und Inhalt identisch mit der ISO 9001:2000 – hinzu kommen Zusatzforderungen die an die Luftfahrtechnischen Belange angepasst sind.
Am ausgeprägtesten finden sich die Zusatzforderungen dabei im Bereich 7.3 (Entwicklung), 7.4 Beschaffung (besonders hinsichtlich Kennzeichnung und Rückverfolgbarkeit) und 7.5 (Produktions – und Dienstleistungserbringung) wieder.
Aber auch in den übrigen Bereichen hat man dabei fleißig Forderungen ergänzt.

Diese Norm ist seit 10/2003 in Kraft und wird inzwischen nicht mehr nur von den großen Luftfahrtbetrieben spätestens ab 2005 vorausgesetzt (natürlich zertifiziert), wenn man weiterhin als Luffahrtzulieferer mitspielen will

Gruß

HABU

[HABU]

als Antwort auf: Tüpfeltest #27079

Hallo blackberry,

vielen Dank für den Link, der hilft mir schon ein mächtiges Stück weiter. In der Tat geht es bei uns um das Thema Beschichtung metallischer Oberflächen – damit war der link ein Volltreffer, auch wenn ich mich relativ unpräzise ausgedrückt habe.
Hast Du den mit der Durchführung und zu der Aussagekraft dieses Verfahrens schon Erfahrungen sammeln können ?

Gruß

HABU

[HABU]

als Antwort auf: Konfigurationsmanagement #26992

Hallo Thomas,

Richtlinien zum Konfigurationsmanagement findest Du in der DIN ISO 10007.

Einen KM-Plan einer „Beispiel GmbH“ habe ich an Deine E-Mail Adresse geschickt.
Damit hast Du gleich ein praktisches Anwendungsbeispiel, dass Deine Fragen beantworten dürfte.

Schönes Wochenende

HABU

[HABU]

als Antwort auf: Bezugsquellen für spezielle Prozesse #26932

Hallo Roland,

ich meine tatsächlich die 9100 (Luft- und Raumfahrt).
Ich bin gerade damit beschäftigt die Anpassung von 9001 auf 9100 vorzubereiten.
Da hier noch niemand irgendwelche Erfahrungswerte mit Luftfahrtnormen hat und diese Forderung in der 9001 so nicht existiert, habe ich die Frage mal in die Runde geworfen.

Die Norm sagt an dieser Stelle:
„Die Organisation muss:
d) sicherstellen, dass, falls erforderlich, sowohl die Organisation als auch der Lieferant vom Kunden genehmigte Bezugsquellen für spezielle Prozesse verwenden;“

Dabei ist war mich leider nicht eindeutig, ob mit Bezugsquellen nun die Lieferanten (bzw. deren Lieferanten) oder die Verfahren für diese speziellen Prozesse gemeint sind.

Vielen Dank für die Info

Viele Grüße

HABU

[HABU]

als Antwort auf: Lenkung von Produktionsprozessänderungen #26870

Da hast Du schon recht, sicherlich ist jeder Betrieb anders strukturiert und natürlich muß ich die VA an unserere Gegebenheiten anpassen.
Vorlagen suche ich aus 2 Gründen:

1. hoffe ich dabei möglichst viele Situationen zu „entdecken“, die eine Prozessänderung auslösen können (damit ich nichts wichtiges vergesse)
2. ich hoffe eine geeignete grafische Darstellungsform zu finden, die ich für unser Unternehmen anwenden kann, denn eine Grafik sagt mehr als 1000 Worte (oder so ähnlich).

Aber Du hast schon recht – einfach mal ein Brainstorming zu dem Thema durchführen und dann die Teile sinnvoll zusammensetzen, damit fährt man meist am besten.

Vielen Dank erst mal !!!

[Autor]

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